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隨著工業(yè)的快速發(fā)展，輸送設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、礦山等工業(yè)領(lǐng)域，越來(lái)越多新技術(shù)正在革新著輸送帶行業(yè)的發(fā)展腳步。傳統(tǒng)的橡膠輸送帶大多采取的是棉帆布或滌棉帆布作為的骨架材料，傳統(tǒng)骨架材料強(qiáng)度低、質(zhì)量大、使用壽命短等缺點(diǎn)，正在向復(fù)合型材料方向發(fā)展。
本研究以聚酯纖維為經(jīng)絲，以尼龍為緯絲，采用席紋組織織造成布，并在浸膠時(shí)對(duì)其進(jìn)行阻燃處理，優(yōu)化各道工序的工藝參數(shù)，以研發(fā)出性能優(yōu)良的輸送帶骨架材料。
試驗(yàn)原料的確定
纖維的物理機(jī)械性能決定輸送帶骨架材料的性能和加工工藝。本產(chǎn)品經(jīng)向選用高模低縮滌綸工業(yè)絲(1000／3D)，它模量高、結(jié)晶度高、取向度高、高溫下尺寸穩(wěn)定；緯向選用強(qiáng)力高、耐熱性好、伸長(zhǎng)小的尼龍纖維(1260／2D)，生產(chǎn)的阻燃EP浸膠帆布能更好地滿足現(xiàn)代工業(yè)用輸送帶的要求。
主要生產(chǎn)設(shè)備
CableCorderCC3捻線機(jī)、SHGA21C整經(jīng)機(jī)、OptiMax劍桿織機(jī)、德國(guó)ZELL公司浸膠機(jī)
性能測(cè)試儀器AGS—D型強(qiáng)力機(jī)、MK-V型熱收縮儀、分析天平等
主要工藝技術(shù)措施
為了制造出性能優(yōu)良的阻燃輸送帶骨架材料，研究選用的工藝路線如下：滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲-~CableCorderCC3加捻SHGA21C整經(jīng)~G177穿經(jīng)筘~OptiMax織造一一次浸漬一一次干燥一熱拉伸一冷定型一二次浸漬一二次干燥一熱定型一成品。該工藝采用直捻、劍桿織機(jī)席紋結(jié)構(gòu)織造、浸膠等流程，使產(chǎn)品外觀、強(qiáng)力、附膠量和阻燃性能得到保證。
捻線工藝
研究采用直捻法加捻，在阿爾瑪直捻機(jī)上利用現(xiàn)代化技術(shù)使內(nèi)外紗通過(guò)合股裝置實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱捻度抱合，減少滌綸工業(yè)絲的強(qiáng)力損失。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)不斷摸索，得出最優(yōu)捻線工藝條件為：錠子速度11000r／min，卷繞速度40m／min，捻度400T／m，卷繞交叉角25。。
織布工藝
采用新型劍桿織機(jī)OptiMax進(jìn)行織造，其無(wú)導(dǎo)引自由飛行劍桿系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)高速
高產(chǎn)，并最大限度降低對(duì)紗的損傷。骨架材料采用席紋結(jié)構(gòu)形式織造，即用兩根以上的紗線進(jìn)行織造，增加了織物緊密度，有效提高了尺寸穩(wěn)定性和斷裂強(qiáng)度’。
浸膠工藝
浸膠液配方，浸膠液的選配是浸膠工藝的基礎(chǔ)。阻燃型浸膠帆布只是一個(gè)起骨架作用的半成品，它還需要與貼膠、覆蓋膠組合為一體。為此研制的溶劑型阻燃浸膠液由溶劑體系、粘合體系和阻燃體系組成，分別包括混合溶劑及底膠組分、混煉膠組分、螯合樹(shù)脂組分�；旌先軇┯甥u代烴、乙酸乙酯、甲苯、溶劑汽油組成，各占25％左右；底膠由異氰酸酯5～
20份、混合溶劑100份組成。混煉膠體系由氯丁橡膠50～100份、環(huán)氧樹(shù)脂0～2O份、溴類阻燃劑l0～2O份、磷酸酯阻燃劑20份、三氧化二銻l0～20份及各種助劑組成。螯合樹(shù)脂由混合溶劑100份、氧化鎂4～5份、叔丁基酚醛樹(shù)脂45份組成。
浸膠工藝，浸膠液的配制。將混煉膠100份加入到300份混合溶劑中攪拌，使之溶解，溶解條件為25。C／6h。待體系完全溶解后，再加入100份螯合樹(shù)脂，反應(yīng)條件為常溫／lOh或50。C／2h。用混合溶劑調(diào)節(jié)濃度至約20％，制成浸膠體系15-71。浸膠工藝條件。浸膠工藝流程為：導(dǎo)開(kāi)一貯布架一1號(hào)張力架一一浴浸膠槽一1號(hào)烘箱、2號(hào)烘箱一2號(hào)張力架一3號(hào)烘箱一二浴浸膠槽一4、5號(hào)烘箱一3號(hào)張力架一貯布架一卷取。在一浴浸膠槽浸漬底膠，烘干溫度控制在120。C左右；在二浴浸膠槽里浸漬主膠，溫度控制在130～140。C。然后再使用阻燃浸膠體系處理EP帆布。張力一般控制在0．25～0．5g／D，總牽伸比控制在0～2．0％，浸膠時(shí)間設(shè)定為l0秒，干燥時(shí)間180～240秒，高溫定型時(shí)間40～6O秒內(nèi)較為理想。
產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過(guò)上述工藝及老工藝生產(chǎn)出的阻燃輸送帶骨架材料，耐熱輸送帶材料，采用FZ／T13010—1998標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合要求，新工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品斷裂強(qiáng)度、干熱收縮率、粘合強(qiáng)度等性能指標(biāo)均優(yōu)于老工藝，符合特殊領(lǐng)域的使用要求。
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